En casa de Honda

Motegi acoge este fin de semana el GP de Japón, una cita que ha estado envuelta en polémica y que, por segundo año consecutivo, ha visto retrasada su celebración. En 2010, la nube de ceniza del volcán islandés Eyjafjalla obligaba a cerrar el tráfico aéreo de Europa imposibilitando la disputa de la carrera. Este año, el GP se pospuso como consecuencia del terremoto y del tsunami que azotó a la isla el pasado mes de marzo.

Tras el terremoto y el tsunami Japón vivió la amenaza de un desastre nuclear al verse afectada la central de Fukushima. Los posibles niveles de radiación en el circuito mantuvieron en duda la disputa del Gran Premio durante meses pero tras varios informes favorables, el Mundial llega este fin de semana al país asiático para disfrutar de un fin de semana de espectáculo sobre las dos ruedas.
La celebración del GP de Japón es una buena noticia para el Mundial: Motegi se ha convertido en un referente del motor y en una de las citas más relevantes del calendario, gracias a la cantidad de seguidores que acuden cada año a esta cita. Construido por Honda a finales de los años 90 como laboratorio de pruebas, este circuito está considerado por muchos expertos como el templo de la velocidad.
El recinto japonés, de enormes dimensiones, cuenta con un óvalo de 2,5 kilómetros, que alberga pruebas de speedway y una pista clásica de 4,8 kms. diseñada de acuerdo a las normas internacionales y donde se celebra el campeonato de velocidad. Además, las instalaciones cuentan con un museo donde se exhiben durante todo el año modelos de competiciones de todas las épocas. El espacio se completa con un complejo deportivo con escuela de pilotaje, pistas de dirt-track y go-kart, hotel, restaurante, tiendas y otros servicios.
Este circuito es uno de los favoritos del Repsol Honda Team, ya que parte con la ventaja de correr en casa. Se trata de una pista muy lisa, que alterna ángulos y frenadas, y donde los pilotos ruedan muy rápido, gracias al buen estado del asfalto. El trazado está repleto de desniveles, que dotan a la carrera de una mayor emoción.

Datos del circuito Twin Ring Motegi  Inaugurado: 1997
Longitud: 4.801 metros
Anchura: 15 metros
Curvas derecha: 8
Curvas izquierda: 6
Recta más larga: 762 metros